-
FS300-42 Zintegrowany system nawigacji światłowodowej
Zintegrowany system nawigacji światłowodowej FS300-42 składa się z lekkiego i małego trójosiowego zintegrowanego żyroskopu światłowodowego z zamkniętą pętlą, akcelerometru i karty prowadzącej w oparciu o opłacalność.Jest realizowany za pomocą algorytmu fuzji i nawigacji z wieloma czujnikami i może spełniać wymagania dotyczące dokładnego pomiaru informacji o położeniu, kursie i pozycji w obszarach zastosowań mobilnego systemu pomiarowego o średniej i wysokiej precyzji oraz średniego i dużego UAV.
-
FS300-70 Zintegrowany system nawigacji światłowodowej
Zintegrowany światłowodowy system nawigacji FS300-70 oparty jest na ekonomicznym żyroskopie światłowodowym z zamkniętą pętlą, akcelerometrze i wysokiej klasy płytce odbiorczej GNSS i jest realizowany przez wieloczujnikowy algorytm fuzji i rozwiązania nawigacyjnego.Może spełniać wymagania dotyczące dokładnego pomiaru informacji o położeniu, kursie i pozycji w mobilnych systemach pomiarowych o średniej i wysokiej precyzji, dużych bezzałogowych statkach powietrznych i innych zastosowaniach.
-
FS300-98 Zintegrowany system nawigacji światłowodowej
Zintegrowany system nawigacji światłowodowejFS300-98jest oparty na ekonomicznym żyroskopie światłowodowym z zamkniętą pętlą, akcelerometrze i wysokiej klasy płycie odbiorczej GNSS, poprzez wdrożenie algorytmu fuzji wieloczujnikowej i rozwiązania nawigacyjnego w celu zaspokojenia potrzeb mobilnych systemów pomiarowych o średniej i wysokiej precyzji, dużych UAV itp. Pole zastosowania wymaga dokładnego pomiaru położenia, kursu i informacji o pozycji.
-
FS100 Zintegrowany inercyjny/satelitarny system nawigacji światłowodowej z paskiem
Zintegrowany system nawigacji światłowodowej FS100 składa się z bardzo precyzyjnego żyroskopu światłowodowego z zamkniętą pętlą, kwarcowego elastycznego akcelerometru i wysokiej klasy płyty odbiorczej GNSS, dzięki fuzji wielu czujników i naprowadzaniu
Realizacja algorytmu obliczeń lotniczych, dostarczającego precyzyjnych informacji o położeniu, prędkości i pozycji nawigacji do informacji ze świata zewnętrznego, aby spełnić wymagania dotyczące precyzyjnych pomiarów i kontroli.